ÎNGRIJORĂTOR! Peste 2000 de locuri de parcare vor dispărea din Bistrița! Ce soluții are primarul Ioan Turc

Peste 2000 de locuri de parcare vor dispărea din municipiul Bistrița, în mai multe zone ale orașului, odată cu realizare a trei proiecte importante. Este vorba de  “Reconfigurarea axei de transport public pe traseul str. Gării – b-dul Decebal – str. Andrei Mureşanu – str. Năsăudului”, Linia Verde și proiectul pistelor de biciclete, care vor fi implementate în perioada următoare.

Primarul Bistriței, Ioan Turc, a declarat în cadrul emisiunii INFO POLITIC, că peste 2000 de mașini sunt parcate, de obicei, pe traseelor celor trei proiecte de infrastructură și aceste locuri de parcare nu vor mai exista. Primarul Turc spune că nu exista, în Primărie, o situație reală a locurilor de parcare care se vor pierde.

“Demararea a trei proiecte importante Linia verde, Axa Năsăudului – Andrei Mureșanu – Decebal – Gării și pistele pentru biciclete. Nu exista în Primăria Bistrița o situație referitoare la numărul de parcări care se vor pierde prin realizare acestor investiții necesare pentru oraș, pe care și eu le susțin și mă implic pentru realizarea lor cât mai corectă, la standard de calitate.

Practic, vor dispărea 2354 de locuri de parcare. Este o cifră enormă, care este de natură să îngrijoreze orice om rațional. Cum se întâmplă, de ce se întâmplă acest lucru? Pentru că, ani de zile, atunci când Direcția de Integrare Europeană a început să lucreze pe anumite proiecte, pe drafturi, nimeni nu s-a gândit în Primăria Bistrița că e nevoie să vii urgent cu rezolvarea unei situații care va exploda. E elementar acest lucru. Dacă știi că vei rămâne fără câteva sute sau mii de locuri de parcare, să angajezi bugetul local cu prioritate pentru parcări noi. Acum, noi suntem în situația de a identifica și soluția tehnică și de a parcurge niște pași, într-un ritm alert, pentru ca un număr semnificativ de parcări să fie realizate într-un termen rezonabil.

Cele mai multe locuri care se pierd nu sunt parcări propriu-zise, adică nu sunt prinse la Direcția Patrimoniu ca locuri de parcare cu plată, dar sunt locuri în care se parchează. Am întrebat câte locuri de parcare se pierd și mi s-a spus că nu multe, 228 de locuri de parcare cu plată. Le-am spus să îmi precizeze foarte clar numărul de locuri de parcare, adică acolo unde parchează omul, din lipsă de locuri de parcare amenajate… Le-am cerut să îmi numere pe traseu câte mașini sunt parcate. De aceea, această politică de a te ascunde după deget, de a te preface că nu există o problemă, a fost total greșită și ne pune astăzi într-o situație dificilă”, a explicat primarul Ioan Turc.

Ioan Turc spune că a avut întâlniri pentru a găsi soluții pentru realizarea cât mai multor locuri de parcare în Bistrița și că finanțarea s-ar putea face din fonduri europene.

“Am avut o întâlnire cu mai mulți antreprenori din zona industrială. În campania electorală am spus că mă voi strădui, în limitele legii, să promovăm mediul antreprenorial local. Problema poate fi parțial rezolvată prin construirea unor parcări pe structură metalică, care pot fi făcute relativ repede și pentru care deja studiem amplasamantele, am ales ca reper traseul Liniei Verzi, a axei Năsăudului – Gării și a pistelor de biciclete, cu prioritate. Valoarea va fi mare, confortul nu va mai fi nici măcar cel pe care îl avem astăzi, dar în 2-3 ani de zile se vor vedea rezultate. Vă dau un exemplu: vom încerca să valorificăm la maximum banii europeni, am avut o întâlnire cu domnul Boloș, de la ADR Nord-Vest, pentru a găsi toate oportunitățile pentru fonduri europene, eu cred că orașul se va transforma în bine. Pentru parcările rezidențiale, autoritatea locală trebuie să facă tot ce știe pentru a asigura un număr cât mai apropiat de nevoi. În ceea ce privește parcările nerezidențiale, aici se face ce se poate. Vom ataca cu prioritate parcările rezidențiale, fără a uita parcările nerezidențiale”, a declarat Ioan Turc.