Bistrița-Năsăud apare jos în clasamentul puterii de cumpărare. Dar realitatea din teren spune altceva!

O hartă recentă privind indicele puterii de cumpărare din România ridică o întrebare interesantă: cât de bine reușesc statisticile să surprindă realitatea economică dintr-un județ?

Conform datelor NIQ Purchasing Power 2025, diferențele regionale din România rămân mari, iar zonele cu infrastructură mai bună, conexiuni economice puternice și apropiere de piețe dezvoltate tind să fie avantajate. Studiul măsoară puterea de cumpărare prin venitul disponibil estimat pe locuitor, după taxe și contribuții, incluzând și anumite beneficii sociale.

Pe hartă, județul Bistrița-Năsăud nu apare printre liderii naționali. Dar dacă privim realitatea de zi cu zi din oraș și județ, apar câteva semne de întrebare.

Apartamente de mii de euro pe metrul pătrat și tranzacții care sfidează clasamentele

În ultimii ani, piața imobiliară din Bistrița a cunoscut o dezvoltare accelerată. Sunt proiecte rezidențiale noi, mii de apartamente construite sau aflate în diferite faze de execuție, iar o parte dintre acestea se tranzacționează la valori care se apropie de cele din județe aflate mult mai sus în clasamentele economice.

Prețuri de 1.600–2.000 euro pe metrul pătrat construit nu mai sunt o raritate pentru anumite proiecte, valori care ridică o întrebare simplă:

Dacă puterea de cumpărare este atât de redusă, cine cumpără aceste locuințe?

Mai ales că piața vorbește despre tranzacții realizate cu bani proprii, nu doar prin credite. Apartamentele sunt achiziționate, proiectele continuă să apară, iar dezvoltatorii investesc în continuare.

Străzile spun și ele o poveste

Un alt indicator vizibil este parcul auto. Mașini premium și modele de lux au devenit o prezență obișnuită pe străzile din municipiu și județ.

Desigur, o mașină scumpă nu înseamnă automat avere: poate fi cumpărată prin leasing, credit sau poate proveni din alte surse de venit. Dar volumul acestor achiziții arată că există capital în circulație.

Sunt statisticile greșite?

Nu neapărat. Dar poate că ele surprind doar o parte din realitate.

Indicii de putere de cumpărare sunt instrumente statistice construite pe venituri declarate, date economice și modele de consum. Ei nu surprind întotdeauna perfect banii proveniți din antreprenoriat, investiții, activități independente, economii acumulate, venituri din străinătate sau tranzacții imobiliare.

Într-un județ unde există antreprenori locali, firme care au crescut, oameni care lucrează în străinătate și investesc acasă, imaginea poate fi mai complexă decât un simplu clasament.

Lecția ultimilor ani: infrastructura schimbă economia

Ca de fiecare dată, se confirmă faptul că zonele cu acces mai bun la infrastructură, coridoare economice și apropiere de piețe dezvoltate au un avantaj.

Cei care au investit în imobiliare în ultimii ani au observat acest lucru: orașele care atrag oameni, investiții și locuri de muncă dezvoltă o economie proprie, uneori înainte ca statisticile oficiale să reflecte complet schimbarea.

Poate că întrebarea corectă nu este dacă Bistrița-Năsăud este un județ „sărac” sau „bogat”.

Poate întrebarea este:

Cât din economia reală se vede în statistici și cât rămâne ascuns în spatele cifrelor?

COMENTARII


CELE MAI CITITE ȘTIRI


ULTIMELE COMENTARII

Flo

13.10.2026

Nu crește până la 6 lei, este propunerea de tarif maximal, asta nu înseamnă că atât o sa fie taxat km. De ce induceți lumea în eroare. Tariful efectiv va putea fi 4 lei/ km față de 3,39 tariful actual.

PROIECT. Tariful maximal pentru taxiurile din Bistrița ar putea crește până la 6 lei pe kilometru

Ciolac Manda

12.10.2026

Toți, dar toți PSD iștii care au „muncit pentru țară” s-au ales cu averi pentru generații, ei cică sunt social-democrați, de fapt niște urmași ai PCR-FSN-PDSR, niște bandiți fără scrupule și cu obrazul cauciuc de tractor. Impostori, fără,carte ipocriți, șna...

Se asfaltează o nouă stradă din municipiul Bistrița, în cartierul Unirea (VIDEO)

Marcel Ivan

12.10.2026

Să vă ia naiba de PSD că de 36 de ani „continuați munca” și suntem unde suntem, vai și amar, înafară de voi hoți pe persoană fizică ! Hienelor, las că vin alegerile !

Se asfaltează o nouă stradă din municipiul Bistrița, în cartierul Unirea (VIDEO)

Bigiu Valer

12.10.2026

Proiectul nu este initiat de primarie,este initiat de reprezentanti taximetristilor prin Camera Nationala filiala Bistrita Nasaud.Tariful maximal este de 6lei intrucat nu se va mai modifica in urmatori ani asa cum a fost si actualul tarif de 3.5lei stabilit in anul2018.Este o ano...

PROIECT. Tariful maximal pentru taxiurile din Bistrița ar putea crește până la 6 lei pe kilometru

Acest site folosește cookies

Alegeți care tipuri de cookies să fie utilizate; site-ul folosește cookies pentru a examina traficul și activitățile utilizatorilor de pe acest web-site, pentru marketing și pentru a oferi funcționalitate de tip social media. Citește mai multe despre cookie-uri

Necesare
Funcționalitate
Analiză
Marketing