Se schimbă fața Bistriței. Cablurile îngropate, pavele moderne pe Linia Verde

Primaru Ioan Turc nu are proprietatea termenilor atunci când afirmă că toate sugestiile bistritenilor sunt atent analizate pentru a veni cu îmbunătătiri la proiectul „Linia Verde”. Cea mai importantă sugestie de care nu s-a tinut seama a fost reconsiderarea traseului in sensul evitării centrului istoric al orasului, unde străzile sunt prea inguste si nu permit amenajarea unor benzi dedicate transportului public prevăzute cu alveole pentru statiile de autobuz, iar în plus, numai în zona centrală a Bistritei vor dispărea peste 1000 de locuri de parcare fără a pune nimic in schimb. Pentru asta trebuiau evitate străzile Gheorghe Sincai si Dornei, iar de la Poșta Veche traseul putea fi deviat pe strada Gării până la bulevardul Republicii unde să fie amenajate fără probleme benzi dedicate pentru Linia Verde de transport public inclusiv alveole pentru statii de autobuz moderne, de unde pasagerii pot ajunge usor în centru pe traseul pasajelor deja amenajate cu bani europeni. De asemenea din bulevardul Republicii traseul Liniei Verzi poate fi continuat în linie dreaptă pe strada 1 Decembrie si pe Calea Moldovei spre Unirea fără alte devieri întortochiate pe strada Bistricioarei asa cum este prevăzut în proiect.
De aceea, mai degrabă s-ar putea spune că toate sugestiile sunt analizate, după care sunt aruncate la coș.