"Cel mai amplu program de modernizare a României din ultimii 30 de ani, PNRR, se încheie astăzi. Rezultatele sunt vizibile în țară, însă multe investiții au fost pierdute pentru că nu am avut miniștri preocupați să folosească eficient fiecare euro în interesul cetățenilor", a transmis USR Bistrița-Năsăud.
"Din 1.800 de zile de PNRR, PSD a fost la guvernate 87% din timp. Rezultatul? Tăieri masive în Transporturi, Sănătate și Educație față de planul inițial.
În 2021, bugetul aprobat de Comisia Europeană era de 29 miliarde €. Astăzi, valoarea PNRR a scăzut cu 9 miliarde € - bani tăiați din cauza întârzierilor și a dezinteresului.
În plus, riscăm să pierdem alte sume uriașe din cauza reformelor ratate (cum este Legea Salarizării, unde sunt în joc până la 770 milioane €, reformă pe care miniștrii PSD au refuzat timp de 5 ani să o finalizeze).

𝗖𝗶𝗻𝗲 𝗮 𝗴𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝘁 𝗣𝗡𝗥𝗥 𝗶̂𝗻 𝗮𝗰𝗲𝗮𝘀𝘁𝗮̆ 𝗽𝗲𝗿𝗶𝗼𝗮𝗱𝗮̆?
Din cele 1.800 de zile de implementare:
✓ Guvernul Câțu: 59 de zile (după înlăturarea USR de la guvernare)
✓ Guvernele PSD-PNL (Ciucă, Ciolacu): 1.306 zile
✓ Guvernul Bolojan: 435 de zile (inclusiv perioada de interimat)

În tot acest timp, PSD a fost la guvernare 1.574 de zile (87% din timp).
Miliardele de euro pierdute înseamnă proiecte la care România a renunțat oficial. Concret, iată ce investiții s-au pierdut pe cele 3 domenii majore:
TRANSPORTURI

Bugetul inițial de 7,62 miliarde € a scăzut până în 2026 la 5,45 miliarde € (-2,1 miliarde €).
Inițial aveam finanțare pentru 429 km de autostradă, iar acum au mai rămas doar 182 km (A7 Focșani–Pașcani și A1 Marginea–Holdea) - și nici aceștia nu vor fi gata în totalitate până la termen. Au fost scoase din PNRR tronsoane din Autostrada Unirii A8 (59 km), A3 Nădășelu–Poarta Sălajului (42 km) și A7 Ploiești–Focșani (146 km).

Cauza: Licitații întârziate și proceduri de achiziție cu probleme în mandatul ministrului Sorin Grindeanu.
În urma renegocierilor din 2026, echipa de la Ministerul Transporturilor condusă de Radu Miruță a reșit să obțină acordul Comisiei Europene ca România să poată deconta lucrările realizate la autostrăzi până la 31 august, proporțional cu progresul din teren. Astfel, dacă unele sectoare nu sunt finalizate 100%, nu vom pierde automat fondurile europene pentru munca deja executată.
Inițial aveam finanțare pentru 2.851 km, dar au mai rămas doar 1.843 km. Au fost tăiate complet proiectele de electrificare a liniilor Constanța–Mangalia și Videle–Giurgiu (110 km).

𝗖𝗶𝗻𝗲 𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗱𝘂𝘀 𝗠𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿𝘂𝗹 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗿𝗶𝗹𝗼𝗿: Sorin Grindeanu (PSD: 25 nov 2021 – 23 iun 2025), Ciprian Șerban (PSD: 23 iun 2025 – iul 2026), Radu Miruță (USR, interimar: iul 2026 – prezent).
SĂNĂTATE

Bugetul inițial de 2,45 miliarde € a scăzut până în 2026 la 1,33 miliarde € (-1,1 miliarde €).
✓ Spitale publice: - 18 spitale
Inițial, PNRR prevedea fonduri pentru 25 de spitale noi sau modernizate, însă au mai rămas doar 7. Bugetul a fost tăiat de la 1,95 miliarde € la doar 501 milioane €.

Cauza principală: Selecția întârziată a proiectelor sub mandatul ministrului Alexandru Rafila.
✓ Dotări de cabinete și prevenție: Caravanele mobile pentru screeningul cancerului mamar și de col uterin au fost eliminate complet. Cele 119 cabinete de planificare familială au fost tăiate din plan, iar din cele 200 de centre medicale rurale prevăzute inițial au mai rămas doar 78 (-61%).

𝗖𝗶𝗻𝗲 𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗱𝘂𝘀 𝗠𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿𝘂𝗹 𝗦𝗮̆𝗻𝗮̆𝘁𝗮̆𝘁̦𝗶𝗶: Alexandru Rafila (PSD: 25 nov 2021 – 23 iun 2025), Alexandru Rogobete (PSD: 23 iun 2025 – aug 2026), Cseke Attila-Zoltán (UDMR, interimar: aug 2026 – prezent).
EDUCAȚIE

Bugetul inițial de 3,60 miliarde € a scăzut până în 2026 la 2,79 miliarde € (-813 milioane €).
✓ Școli renovate și infrastructură educațională
Finanțarea pentru renovarea clădirilor școlare s-a diminuat de la 300.000 m² la doar 18.289 m² (-94%). Din cele 10 campusuri de învățământ dual s-a renunțat la jumătate (au rămas 5), iar investițiile pentru liceele agricole (20.000 de elevi beneficiari) au fost anulate definitiv. Ținta pentru infrastructură universitară - locurile de cazare, cantinele și spațiile de recreere au fost reduse la jumătate: de la 45.275 la doar 22.628 de locuri.

𝗖𝗶𝗻𝗲 𝗮 𝗰𝗼𝗻𝗱𝘂𝘀 𝗠𝗶𝗻𝗶𝘀𝘁𝗲𝗿𝘂𝗹 𝗘𝗱𝘂𝗰𝗮𝘁̦𝗶𝗲𝗶: Sorin Cîmpeanu (PNL: 23 dec 2020 – 29 sept 2022), Ligia Deca (susținută de PNL: 3 oct 2022 – 22 dec 2024), Daniel David (independent: 23 dec 2024 – mar 2026), Mihai Dimian (independent: mar 2026 – prezent).
PNRR nu a fost o lipsă de bani puși la dispoziție de UE pentru modernizarea României. Pe lângă fonduri europene, România are nevoie de politicieni responsabili, care să-și dorească cu adevărat o țară dezvoltată și o viață mai bună pentru români", a transmis USR.
COMENTARII