Ce-am fost și ce-am ajuns

În urmă cu vreo șapte-opt ani, Bistrița era praf la capitolul sport de echipe. Gloria era în faliment și retrogradată în județeană, handbal aveam doar la nivel de junioare, stadionul începea să se degradeze și în bătrâna sală polivalentă parchetul era varză și lumina parcă era dată de o lampă cu petrol.

Acum, în toamna lui 2022, avem una dintre cele mai moderne săli polivalente din România, echipă de handbal pe locul 3 în Liga Națională, cu prezențe bifate în cupele europene (!), un super centru de junioare și echipele naționale ale lumii joacă la Bistrița. Timp de trei zile, Bistrița e în centrul atenției, cu transmisii Live la Pro Arena și, o dată la două săptămâni, pe TVR. Mai mult, avem o echipă de fotbal care se bate pentru promovarea în Liga a II-a.

Când am deschis studioul InfoBistrița, am cumpărat printre cele mai tari scule pentru transmisiuni live, am dat sute de euro pe licențe la programe de streaming, am setat totul și am testat de zeci de ori. În sutele de ore de transmisii, totul a mers perfect, avem cel mai bun sunet și cea mai bună imagine de pe live-urile din Bistrița. O dată însă, într-un moment foarte important, când aveam un invitat important, din politică, am vorbit vreo 5 minute până ne-am dat seama că oamenii nu auzeau nimic. Am oprit emisiunea și am început din nou. La fel. Recunosc că am trăit un moment foarte stânjenitor, că omul a trebuit să plece și să reprogramăm. Era un moment pe care aș fi vrut să-l uit, dar acum îmi vine să râd când îmi amintesc, pentru că și astea fac parte din viață. Pățești! Ca orice lucru, tehnica mai dă greș, uneori din cauza unor erori umane, alteori din cauza softurilor sau a aparatelor.

La primul meci din Trofeul Carpați, Serbia - Spania, la inaugurarea noii Săli Polivalente, n-au putut pune imnurile echipei pe sistemul audio. Nu mergea și basta! Comentatorul sălii a dat dovadă de prezență de spirit și le-a transmis jucătoarelor să cânte ele imnurile. A mers, la Serbia și a ieșit un moment emoționant! Imnul Spaniei, însă, n-are versuri! Ce puteau să facă ibericele? Să-l îngâne, să fredoneze? 

Noua Sală Polivalentă e super șmecheră, faină de tot și modernă. Nu ne place cum au făcut masa presei și puteau da câteva zeci de mii de euro pe un sistem beton de sonorizare, dar astea sunt câteva detalii care se pot rezolva. Aveți dreptate, cei care au contribuit la ea doar și-au făcut meseria, dar trebuie să recunoaștem că, la cum merg lucrurile în țara asta, n-am fi crezut, acum opt ani, că vom avea așa ceva pentru sportul din Bistrița și tot ce s-a întâmplat înseamnă o mare realizare. În urmă cu câțiva ani, sportul din Bistrița avea un Logan pușcat, ruginit, care pica ITP-ul iar acum are Porsche, model nou. Eu zic că ar trebui să ne bucurăm de el.


COMENTARII


CELE MAI CITITE ȘTIRI


ULTIMELE COMENTARII

Paul

25.04.2026

Când lucrurile scapă de sub control, nu mai e loc de amânări. E nevoie de o decizie: “Ajunge. Până aici!” La o zi după ce, la Palatul Parlamentului, Partidul Social Democrat (PSD) vota retragerea sprijinului politic pentru Ilie Bolojan, procurorii DNA Cluj au făcut ...

Ce acuzații li se aduc angajaților Consiliului Județean

La Nicu - aur la senat

25.04.2026

Oh, a apărut ca păduchele în frunte, Nicula, senatorul neales, piticul mârlan, să-și apere șeful. „Binele făcut oamenilor… nu se șterge niciodată" zice acest trepăduș cu școală, dar fără educație. Mi-ar fi rușine oportunistule de doi lei ! Care bine??? Cel...

Senatorul Cristian Nicula, despre Radu Moldovan: "Dincolo de orice zgomot, rămân oamenii. Să nu uităm binele făcut oamenilor"

TiBi Buburuz

25.04.2026

Accident feroviar! Autoturism condus de o femeie, lovit de tren. Sunteti de toata jena. Era barbat in toata regula.

Accident feroviar! Autoturism condus de o femeie, lovit de tren

TIBi Buburuz

25.04.2026

Jurnalisti de weekend ca sa fiu diplomat, oameni buni de unde va luati informatiile? "Conducătoarea autoturismului implicat este conștientă, cooperantă și s-a autoevacuat din vehicul." era barbat.

Accident feroviar! Autoturism condus de o femeie, lovit de tren

Acest site folosește cookies

Alegeți care tipuri de cookies să fie utilizate; site-ul folosește cookies pentru a examina traficul și activitățile utilizatorilor de pe acest web-site, pentru marketing și pentru a oferi funcționalitate de tip social media. Citește mai multe despre cookie-uri

Necesare
Funcționalitate
Analiză
Marketing