A apărut raportul preliminar de investigație al accidentului aviatic mortal de la Colibița

AIAS a publicat raportul preliminar de investigație în cazul evenimentului de aviație civilă din 28.08.2022, produs în zona localității Lacului Colibița, județul Bistrița-Năsăud. Pilotul avionului, Marius Ionașcu, avea peste 400 de ore de zbor.

Redăm mai jos raportul Autorității de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile:

În data de 28.08.2022, în jurul orei 10:00 LT, pilotul aeronavei ULM, tip Legend 540, identificată cu numărul YR-5298, a efectuat un zbor particular în zona Lacului Colibița, cu decolare de pe aerodromul Bistrița. La acest zbor pilotul a fost însoțit de un pasager.


După decolare aeronava a urmat un traseu direct spre lacul Colibița. La ajungerea în zonă aeronava a survolat o parte din latura nordică a lacului, după care pilotul a inițiat un viraj pe dreapta, cu unghi mare de înclinare, în coborâre, cu intenția de a intra pe lac pe o direcție probabilă de la est la vest și la o înălțime mică față de suprafața apei.

Pe timpul efectuării virajului, aeronava a atins cu vârful planului drept suprafața lacului. Ca urmare a acestui prim contact vârful planului drept s-a rupt, iar aeronava a pierdut brusc din viteză, concomitent cu o evoluție înclinată pe partea stângă, care a condus la un contact dur cu apa pe această parte.

În zonă, pe lac, la momentul producerii accidentului se aflau mai multe bărci cu turiști care au intervenit pentru salvarea celor două persoane aflate la bord.

Pasagerul aeronavei a fost prima persoană salvată, ulterior a fost scos și pilotul din epava care plutea. În acest accident pasagerul a scăpat nevătămat, dar pilotul a decedat înainte de a fi transportat la spital.

Investigația acestui eveniment este în curs de desfășurare. La finalizarea acesteia, concluziile și cauza probabilă a producerii accidentului vor fi publicate în raportul final, care va fi disponibil pe site-ul AIAS.

Obiectivul investigației privind siguranța aviației civile este prevenirea producerii accidentelor și incidentelor viitoare, prin determinarea cauzelor și împrejurărilor care au dus la producerea acestor evenimente și stabilirea recomandărilor necesare pentru îmbunătățirea siguranței aviației civile și nu are ca scop stabilirea vinovățiilor ori a responsabilităților individuale sau colective.

COMENTARII


CELE MAI CITITE ȘTIRI


ULTIMELE COMENTARII

Ronald M

12.07.2026

Se țin de inimă, sa mori de râs, se țin de țâță, inima nu e acolo, ce papagali fake „ Relațiile de înfrățire înseamnă oameni, proiecte, schimburi de experiență, cultură, tineret, administrație, colaborare economică ” zice Keloglan spânul, de fapt zero nimi...

Bistrița și-a întâmpinat orașele înfrățite la Zilele Municipiului. 20 de ani de parteneriat cu L’Aquila (FOTO)

Cristian N

12.07.2026

Unde este piticul mârlan Nicula senator neales de nimeni? Pfai poi el lipsește cred că se screme la soluția salvatoare, apoi merge la Manda-Vulguța să îi aprobe aberațiile. Să vă feriți de Nicula oameni buni, ca de pecingine, este inteligent în sensul rău și te scui...

Gloria Bistrița a primit titlurile de „Cetățean de Onoare al județului Bistrița-Năsăud”, în cadrul unei ședințe festive

Creanga T

12.07.2026

Hop și țoapa cu lingături la șefu, capra sare masa, dar iada sare casa

Augusta Săsărman: "În urmă cu 16 ani, la Bistriţa se practica handbal în condiţii extrem de precare" (VIDEO)

Horica

11.07.2026

Unde le gaseste pe toate injectatele astea profesioniste maxim la ''sefa" asta ii pusca colagenu deja tocmai acum cand a devenit sefa, toate inteligente de crapa, la fel purtatoarele de cuvant zici ca sunt scoase la produs

Ea este noua șefă a Serviciului Permise și Înmatriculări Bistrița-Năsăud

Acest site folosește cookies

Alegeți care tipuri de cookies să fie utilizate; site-ul folosește cookies pentru a examina traficul și activitățile utilizatorilor de pe acest web-site, pentru marketing și pentru a oferi funcționalitate de tip social media. Citește mai multe despre cookie-uri

Necesare
Funcționalitate
Analiză
Marketing